Dienstag, 16. Juli 2019
Die zahlreichen positiven Erkenntnisse beim Umweltprojekt 2012 mit NG in Neulengbach bei Gemeindefahrzeugen und Privatwagen haben mich von der Technologie des BE-Fuelsaver überzeugt. Im Mai 2017 habe ich mich entschlos-sen auch meinen neuen PKW damit auszustatten.
Nach Rücksprache mit BMW-Göndle hat mir Werner Bieder das neue Premium-Modell mit 3 Stück Kabelbinder auf die Kraftstoffleitung befestigt. Nach wenigen Tankfüllungen ist Dieselverbrauch im Einsatz auf Kurzstrecke von 7,5 auf 6,7 L um 10% gesunken. Bei außerstädtischen Fahrten und auf Langstrecken sinkt der durchschnittliche Kraftstoff-verbrauch deutlich unter 6l p/100km.
Ganz besonderen Wert lege ich jedoch auf die enorm starke Senkung der Emission, bei Fahrzeugen vom Bauhof hat sich der Rußpartikel-Ausstoß um 90% reduziert. So einfach und kostengünstig kann Umweltschutz funktionieren!
Mit besten Grüßen
Franz Wohlmuth
Bürgermeister
3040 Neulengbach
Alter 5er BMW BJ 1998 dank BEF mit 60% weniger Rußpartikel
Donnerstag, 31 August 2017 13:09 Written by Nullfeld.deAlter 5er-BMW dank BEF mit 60% weniger Rußpartikel
Ein innovationsoffener älterer Unternehmer stellt nach der Leitungsmontage eines BE-Fuelsaver® fest, dass sich die Emissionswerte um knapp 60 Prozent verbessert haben. Er ist begeistert, liefert auch den Beweis (siehe Faksimile) und findet, dass jeder Autofahrer und jede Fahrerin "verpflichtet werden müsste, den Wagen mit dem Superstift nachzurüsten".
Lesen Sie selbst die äusserst positive Referenz:
" 2016 habe ich im Rahmen der ÖVR-Tagung von Ihren außergewöhnlichen Produkten erfahren. Trotz meiner 75 Jahre bin ich neuen Entwicklungen gegenüber aufgeschlossen. Ich kaufte den Spritsparstift Modell Premium für meinen 5er BMW BJ 1998 um zu sehen ob sich die Emissionswerte auch wirklich im angekündigten Masse reduzieren.
Die Abgasmessung erfolgte am Tag der Montage (9.9.16) auf der Kraftstoffleitung und nach 6 Monaten und 6 gefahrenen Tankfüllungen hat sich der hohe Emissionswert von
3,57 m^-1 auf 1,51 m^-1 ohne jegliche, zusätzliche Maßnahme um knapp 60% verbessert. Damit wird der Grenzwert des Herstellers nach fast 20 Jahren deutlich unterschritten.
In meiner 50-jährigen, internationalen unternehmerischen Tätigkeit ist mir ein derart kostengünstiges, hochwirksames und effektives Produkt nicht untergekommen. Jeder Fahrzeughalter sollten verpflichtet werden, seinen Wagen mit Verbrennungsmotor mit diesem Superstift nachzurüsten.
Herzlichen Glückwunsch zu dieser Entwicklung und viel Erfolg für die Zukunft!
Alles Gute und beste Grüße
Ferdinand Obed
2700 Wiener Neustadt "
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BE Fuelsaver: 20% Diesel-Einsparung bei BMW 320
Dienstag, 31 Januar 2017 18:36 Written by Nullfeld.deGuten Morgen Herr Drabich,
gerne nehme ich mir die Zeit, ihnen einen Feedback zu geben. Seit Mai 2015 benutze ich den Be-Fuelsaver. Es wurde am Kraftstoffschlauch angebracht.
Vor dem Einbau verbrauchte mein BMW 320 (BJ 2005) ca. 6,7-6,9 Liter Diesel Kraftstoff. Nach Einbau ist in den ersten Tagen erst mal nicht viel passiert außer, dass der Motor ruhiger wurde. Nach ca. 3-4 Wochen hat sich erst mal der Verbrauch auf 6,2 Liter reduziert. Je zügiger ich fuhr, umso weniger wurde der Verbrauch! Verrückt :-) Und hat sich dann zum Schluss auf 5,4 Liter reduziert. So fuhr ich den ganzen Sommer ziemlich viele tausende von km.
Erst im November hat sich der Verbrauch auf 5,6 Liter erhöht und nach dem ich auf Winterreifen wechselte, ist der Verbrauch wieder 5,9 Liter. Jetzt im Moment hat sich auf 6 Liter erhöht. Immerhin im Winter 0,7 Liter Ersparnis ist vollkommen in Ordnung. Und wenn man dabei auch die Umwelt schonen kann, dann haben wir viel gewonnen. Ich kann den BE-Fuelsaver nur empfehlen. Vielen Dank Herr Drabich!
Herzliche Grüße aus Deutschland
RCR
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Rita Christina Ruff
RCR [mailto:Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!]
Kardinal - Wendel - Str. 5
D-67487 Maikammer
Es wirkt: ich fahre in meinem BMW V 8 den M-Plus Fuelsaver und spare zwischen 18-20% konstant Sprit ein bei top Abgaswerten und deutlich mehr Drehmoment. Ich kenne viele denen es ähnlich geht.
Thomas Gandor
Holtweg 22
59394 Nordkirchen
Neuer BMW 525 spart 8% im Nahverkehr und 10% auf Langstrecke!
Donnerstag, 21 April 2016 12:49 Written by Nullfeld.deAm 1.7.2015 habe ich als BNI-Mitglied im Rahmen der Umweltaktion Wieselburg den Spritsparstift mit Gehäuse gekauft und durch meine KFZ-Fachwerkstätte in die Tankzuführung bei meinem BMW 525 Kombi verbauen lassen.
Mein ursprünglicher Durchschnittsverbrauch im Individualverkehr lag bei 7,8l p/100km, dieser hat sich nach 5 Monaten und rund 11.000km auf 7,2l um knapp 8% verringert.
Beim Vergleich auf Langstrecken zeigt sich eine Einsparung von 10% (7,2 auf 6,5l). Ich fahre jährlich 25.000km und spare mit dem Fuelsaver zirka 160Liter, das sind beim aktuellen Dieselpreis 160,- Euro, damit haben sich die Kosten der Anschaffung innerhalb eines Jahres (nach Abzug der Vorsteuer) amortisiert. Das System funktioniert problemlos!
Friedl
Malerei - Schilder
Inhaber: Andreas Friedl
Roseggerstraße 6
3300 Amstetten
Telefon+43 (0)7472 / 62 751
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http://www.malwasanderes.at
Hallo Herr Renner,
Im März habe ich ein neues Auto bekommen eine BMW 320 Diesel und bin bis zum April 2015 ohne BE-Fuelsaver 32000 km gefahren mit einem Durchschnitt von 6,2 Liter.Seit dem April 2015 fahre ich mit BE-Fuelsaver und bin 12000 km gefahren mit einem Verbrauch 5,5 Liter. Meine Bekannten lassen sich bis jetzt nicht überzeugen, obwohl ich ihnen lückenlos die Tankbelege zeigen kann.
Vielen Danke das Sie so ein Produkt verkaufen.
Mit freundlichen Grüßen
Friedrich Weber
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Neuer BMW 525 spart 8% im Nahverkehr und 10% auf Langstrecke!
Montag, 21 Dezember 2015 00:00 Written by Nullfeld.deAm 1.7.2015 habe ich als BNI-Mitglied im Rahmen der Umweltaktion den Spritsparstift mit Gehäuse gekauft und durch meine KFZ-Fachwerkstätte in die Tankzuführung bei meinem BMW 525 Kombi verbauen lassen.
Mein ursprünglicher Durchschnittsverbrauch im Individualverkehr lag bei 7,8 l p/100km, dieser hat sich nach 5 Monaten und rund 11.000km auf 7,2l um knapp 8% verringert.
Beim Vergleich auf Langstrecken zeigt sich eine Einsparung von 10% (7,2 auf 6,5 l)
Ich fahre jährlich 25.000km und spare mit dem Fuelsaver zirka 160 Liter, das sind beim aktuellen Dieselpreis 160,- Euro, damit haben sich die Kosten der Anschaffung innerhalb eines Jahres (nach Abzug der Vorsteuer) amortisiert. Das System funktioniert problemlos!
Andreas Friedl
Malerei - Schilder
Roseggerstraße 6
3300 Amstetten
Sehr geehrter Herr von Drabich,
ich habe den M-Plus Fuelsaver seit ca.sechs Wochen in meinem BMW 750 IL V 8 über den Tankgeber eingebaut.
Meine Erfahrungen seit dem sind, dass ich von der ersten Tankfüllung,nach Einbau, deutlich spürbar mehr Drehmoment und Leistung verspüre. Die Reichweite hat sich schon nach zwei Tankfüllungen, je nach Fahrweise,um ca.70 bis 120 Km erhöht. Ferner merke ich aktuell nach sechs Betankungen, dass der BMW deutlich ruhiger läuft und noch besser, als schon vorher, auf das Gasgeben anspricht!
Nach dem Anlassen,wie auch sonst, bemerke ich so gut wie keinen Abgasgeruch mehr bei dem Wagen. Insgesamt muss ich begeistert feststellen, dass der M-Plus Fuelsaver sofort wirkt und und je nach Fahrweise zwischen 8% und 14% Verbrauch einspart. Für Rückfragen stehe ich Ihnen und Anderen gerne zur Verfügung und betone, dass das ein freiwilliger Refernzbericht ist!!
Beste Grüße.
Thomas Gandor
BMW 318, Baujahr 1999: Einsparung von 12,18 %
Donnerstag, 03 Dezember 2015 00:00 Written by Nullfeld.deSehr geehrter Herr Drabich,
ich habe mit Ihnen, vor ein paar Tagen telefoniert über den BE-Fuelsaver® M und Sie baten mich, einen Bericht über die Erfahrungen und die Einsparung mit dem Fuelsaver zu übersenden.
Am 28. August hatte ich den BE-Fuelsaver® M in Händen. Einen Tag später machte ich eine Fahrt von 141,6 km ohne den Fuelsaver. Von der Tankstelle bis zur Autobahn waren es nur ca. 3km. Ich tankte mein Auto, BMW 318, Baujahr 1999, voll, derart, dass ein Schnapsglas mehr, den Tank zum Überlaufen gebracht hätte. Den Reifendruck vorne, stellte ich auf 1,9 bar und den Reifendruck hinten, auf 2,1 bar. Dann fuhr ich los. Während der Fahrt hatte ich keine elektrischen Verbraucher eingeschaltet. Ich fuhr eine konstante Geschwindigkeit von 100 Kmh, außer bei Geschwindigkeitslimits. Nach der Hälte der Stecke wendete ich in einem Dorf und auch hier waren es nur ca. 3 km bis ich wieder auf der Autobahn auf dem Rückweg war. An der gleichen Tankstelle tankte ich mein Auto wieder, fast zum Überlaufen, voll. Für diese Strecke von 141,6 Km benötigte ich 8,86 Liter Super Plus.
Ein paar Tage später fuhr ich mit eingelegtem Fuelsaver, unter gleichen Bedingungen, wie oben beschrieben, die gleiche Strecke noch einmal und diesmal war der Verbrauch 7,78 Liter Super Plus. Mit dem Fuelsaver hatte ich eine Einsparung von 1,08 Liter auf 141,6 km = 12,18 %.
Da ich nur noch ca. 6000 km im Jahr mit dem Auto fahre, so braucht es etwa 1 Jahr, um 6 Tankfüllungen leerzufahren. Nächstes Jahr, wenn ich noch lebe und Gott will, werde ich diese Strecke von 141,6 km noch einmal fahren und ich werde sehen, ob die Treibstoffersparniss noch besser ist. Ich werde Ihnen dann noch einmal berichten. Im Anhang sehen Sie mein Fahrzeug. Sollten Sie meinen Bericht veröffentlichen, dann bitte ich um Unkenntlichmachung, meines polizeilichen Kennzeichen.
Ich möchte ein Busunternehmen auf den Fuelsaver aufmerksam machen, deshalb bitte ich um Antwort, welcher Typ für Busse, von 59 Personen Inhalt und kleiner,
benötigt wird.
Mit feundlichen Grüßen
Alwin Boll
Haupstr. 12
64850 Schaafheim
Tel. 06073 / 88695
Trübungswert um 2/3 gesenkt!
ich kann mir als technisch versierter Mensch und langjähriger Berufschauffeur die Wirkweise des
Spritsparstiftes nicht erklären! Die Ergebnisse allerdings zeigen eine einzigartige Wirkung bei der Senkung
von Abgasen bei meinen 20 Jahre alten BMW 325TD mit einem Kilometerstand von 391.361. Er bringt
mich nach wie vor verläßlich täglich von Perndersdorf nach Stockerau und retour (90km) zu meiner
Arbeitsstätte bei der Spedition Gebrüder Moser.
Meine KFZ-Fachwerkstätte Manfred Dusch in Stockerau ist genauso überrascht
von dieser hohen und nachhaltigen Reduktion des Rußpartikelausstosses.
Herr Dusch hat Sorge geäußert, das er er wegen dieser geringen Werte eine
Überprüfung seiner Messanlagen vorgeschrieben bekommt.
Ich tanke schon immer die beste Dieselqualität, jedoch konnte mich diese nicht
vom Anstieg der Abgaswerten auf 2,24k bewahren. Seit dem Einbau des
BE-Fuelsaver 2013 ist der Trübungswert ohne weitere Maßnahme auf
0,88k gesunken. Ich kann diesen Stift nur wärmsten empfehlen, so ein
großartiges Produkt sollte jeder Kraftfahrer in sein KFZ einbringen.
Manfred Lindermaier
Perndersdorf 134
A-2052 Pernersdorf-Pfaff
Mobil 0676 9397347
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"Die Welt am Rande einer Energie Revolution/Evolution? Fakt scheint zu sein das es Möglichkeiten (kostenlose 100% Umweltfreundliche Energie) zu Genüge gibt. Uns geht es zu gut - es ist Zeit in die richtige Richtung zu schauen."
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